Noticias

Edson DD 946 - Historia

Edson DD 946 - Historia

Edson

Merritt Austin Edson nació el 25 de abril de 1897 en Rutland, VT., Se alistó en la Reserva del Cuerpo de Marines al estallar la Primera Guerra Mundial y fue nombrado segundo teniente en el Cuerpo de Marines regular el 9 de octubre de 1917. Sirvió en Francia desde septiembre de 1918 hasta diciembre 1919. En 1941 dirigió operaciones experimentales que incluyeron entrenamiento con transportes de alta velocidad. Estos llevaron a la organización del I Batallón de Invasores Marinos un mes después de que Estados Unidos entrara en la Segunda Guerra Mundial. Este batallón fue el prototipo de los batallones Marine Raider y Army Ranger formados más tarde en la guerra. Edson dirigió su batallón durante la invasión y captura de Tulagi del 7 al 9 de agosto de 1942, luego fue asignado a defender la cresta de Guadalcanal que dominaba el campo Henderson. Por su liderazgo soberbio y heroico en la noche del 13 y 14 de septiembre, cuando sus hombres resistieron un ataque fanático de una fuerza japonesa mucho mayor, el coronel Edson recibió la Medalla de Honor. Participó en la invasión de Tarawa y en 1944 fue nombrado Jefe de Estado Mayor de la Flota de la Fuerza Marina del Pacífico. Después de cumplir su deber en la Oficina del Jefe de Operaciones Navales y el Cuartel General del Cuerpo de Infantería de Marina, el mayor general Edson se retiró el 1 de agosto de 1947. Murió el 14 de agosto de 1955 en Washington, D.C.

(DD 946: dp. 3.990 (f.); 1. 418 '; b. 45'; dr. 14'9 "; art. 33
k .; cpl. 324; una. 3 5 ", 4 3", 4 21 "tt., 1 dct .; cl. Casco)

Edson (DD-946) fue lanzado el 4 de enero de 1958 por Bath Iron Works Corp., Bath, Maine; patrocinado por la Sra. M. A. Edson; y comisionado el 7 de noviembre de 1958, comandante T. J. Moriarty al mando.

Edson hizo escala en Cuidad Trujillo y otros puertos del Caribe mientras realizaba un entrenamiento de shakedown en ruta al Callao, Perú, donde estuvo del 18 al 21 de febrero de 1959 entregando suministros para la Embajada de los Estados Unidos en Lima. Llegó a Long Beach, su puerto de origen, el 2 de marzo, y durante el resto del año perfeccionó su preparación con ejercicios a lo largo de la costa oeste. El 5 de enero de 1960 zarpó de Long Beach para su primer despliegue en Par East, durante el cual patrulló en el Estrecho de Taiwán y participó en operaciones anfibias frente a Okinawa y ejercicios de varios tipos frente a Japón. El 29 de abril, rescató a tres aviadores de Ranger (CVA 61), que habían salpicado durante los ejercicios frente a Okinawa. Edson regresó a Long Beach el 31 de mayo para una revisión que continuó hasta octubre. Edson pasó el resto de 1960 realizando entrenamientos en San Diego.


Historia del USS MULLINNIX DD-944

LOS SHERMANS FORRESTSU ESTADO ACTUAL


¡Esta es la última vez que verá esto!
Dos (2) destructores de la clase Forrest Sherman sentados uno al lado del otro en Filadelfia
De izquierda a derecha: USS Edson DD-946, USS Forrest Sherman DD-931
Enero de 2006 - Cortesía de Jim Young


FTG3 Frank "Woody" Wood con USS Edson y USS Forrest Sherman - Abril de 2006
"2 Forrest Shermans, 1 marinero de Forrest Sherman"


El USS Barry es retirado del muelle en el Navy Yard en Washington D.C.
Finales de 2015

Último TODOS LOS DESTRUADORES DE ARMAS de la historia



La clase Forrest Sherman: la última clase en la historia naval que luce armas al 100%. El USS Hull DD-945 fue el último Destructor "totalmente armado" en el Pacífico, dado de baja en 1982. Un mes después, el Mullinnix fue el último Destructor "totalmente armado" en el Atlántico en ser dado de baja. Con el desmantelamiento de Mux, se completó el final de una era. La Marina de los EE. UU. Nunca volverá a ver un barco con TODAS las armas.


18 de mayo de 2015 --- El USS Forrest Sherman es remolcado hasta los martillos


18 de mayo de 2015 --- El USS Forrest Sherman es remolcado hasta los martillos


USS Edson Hauntings: Twilight Zone y el fantasma de Paul

El USS Edson se usó para muchas escenas en el episodio de Twilight Zone de 1963 "Thirty Fathom Grave". En el programa, el barco descubre un antiguo naufragio de un submarino de la Segunda Guerra Mundial. Cuando un buzo es enviado al suelo, golpea el casco y parece recibir lo mismo en respuesta. Otro miembro de la tripulación, que ha estado sufriendo alucinaciones, finalmente se vuelve loco y se lanza fuera del barco. Aunque no hubo muertes reales en combate en el USS Edson, parece haber un fantasma residente.

Paul Spampanato, hijo del Director del Museo Intrepid, se desempeñó como cuidador del USS Edson, entre otras tareas. Pasó gran parte de su tiempo manteniendo el barco e incluso vivió a bordo. Murió de un ataque al corazón el Día de Acción de Gracias de 1999. Ha habido muchos avistamientos de fantasmas, que a menudo se atribuyen a Paul todavía cuidando de su amado barco. Su dedicación para mantener el Edson en óptimas condiciones es evidente mientras recorre el barco hoy.

USS Edson © Wagon Pilot Adventures


Largo: 418 pies
Haz: 45 pies
Borrador: 22 pies
Desplazamiento: 3.990 toneladas
Máxima velocidad: 32.5
Tripulación: 17 oficiales, 218 alistados
Armamento: Tres cañones de 5 pulgadas / calibre 54, cuatro cañones de 3 pulgadas / calibre 50, dos lanzadores de carga de profundidad de lanzamiento de erizo, seis cañones de torpedo 12-3 / 4 & # 8243 Mark 32.

Dirección de envio:
Museo de Barcos Navales de Saginaw Valley
1680 Martin Street
Bay City, MI 48706
1-989-684-3946
Fax: 1-989-684-3947
http://www.ussedson.org

USS Edson fue el último de los 18 Forrest Shermans para ser jubilado. Como primer diseño de destructor posterior a la Segunda Guerra Mundial, el Sherman La clase reflejó las lecciones de combate aprendidas durante ese conflicto, así como en Corea.

Asignado inicialmente a la Flota del Pacífico, Edson participó en numerosas misiones de combate frente a Vietnam. Recibió tres elogios de la Unidad de la Armada por este servicio. Recibió elogios de unidad meritoria por su participación en las evacuaciones de Phnom Penh, Camboya y Saigón, Vietnam. Más tarde fue trasladada al Atlántico, donde se desempeñó como buque insignia del Surface Group Four en Newport.

Desarmado en diciembre de 1988, fue trasladada rápidamente a la Intrépido Museo. Regresó a la Marina en 2004 y fue donada al Museo de Barcos Navales de Saginaw Valley en 2012.


Charla: USS Edson

  • Portal del Registro Nacional de Lugares Históricos
  1. Referencias y citas: criterio no cumplido
  2. Cobertura y precisión: criterio cumplido
  3. Estructura: criterio cumplido
  4. Gramática y estilo: criterio cumplido
  5. Materiales de apoyo: criterio cumplido
  • Portal de Pensilvania
  • Portal de Vietnam
  • Portal de Michigan

¿Sigue siendo el Edson un lugar histórico de Nueva York registrado? Sería un poco extraño, considerando que ya no es parte del Museo Intrepid Sea-Air-Space, sino que está en camino a Wisconsin. Nakamura2828 01:26, 12 de junio de 2007 (UTC)


Implementaciones de WESTPAC [editar | editar fuente]

En junio de 1961 Edson, junto con los otros barcos de DESDIV 231, navegaron a Portland, Oregon, para representar a la Marina de los EE. UU. en el Rose Festival anual. El 11 de agosto de 1961, Edson zarpó del puerto de Long Beach para comenzar su segundo despliegue de WESTPAC. Pasó tres meses en operaciones con los portaaviones USS guardabosque y USS Ticonderoga y pasó el mes de diciembre patrullando el estrecho entre Taiwán y el continente de la China comunista.

El viernes 13 de marzo de 1964, Edson partió para su tercer despliegue de WESTPAC. Después del tránsito, Edson comenzó sus funciones con la Fuerza de Patrulla de Taiwán, CTF 72. A finales de mayo y los meses de junio y julio de 1964 se llenaron de operaciones de portaaviones, entrenamiento de apoyo de disparos en Filipinas y operación LICTAS, una operación conjunta de la SEATO frente a las costas de Filipinas . Agosto encontrado Edson en el Golfo de Tonkin en operaciones especiales. Fue aquí donde recibió la mención de la Unidad de la Armada por su servicio excepcionalmente meritorio en apoyo de las operaciones en el Golfo de Tonkin durante el período del 2 al 5 de agosto de 1964. En su quinto despliegue en 1967, recibió un impacto de una batería costera de Vietnam del Norte mientras proporcionando una misión naval de apoyo con armas de fuego.

Edson sirvió como guardia de avión para portaaviones en la estación Yankee en el Golfo de Tonkin, participó en las operaciones de Sea Dragon, patrulló en tareas de búsqueda y rescate, y llevó a cabo misiones de Apoyo de Disparos Navales durante la Guerra de Vietnam. El 17 de junio de 1968 aparentemente recibió fuego amigo de la Fuerza Aérea de EE. UU., Junto con varios otros barcos de EE. UU. Y Australia. & # 911 & # 93

El 12 de diciembre de 1974, Edson sufrió un incendio en la sala de incendios posterior mientras entrenaba con el USS mar de Coral. El incendio fue causado por la ignición de aceite que se estaba rociando por una ruptura en una línea de medición de aceite lubricante. El área fue asegurada y extinguida sin víctimas personales.

En enero de 1975, después de las reparaciones en Hawai, el Edson continuó a WESPAC y en abril participó en la Operación Eagle Pull (evacuación de Phnom Penh, Camboya) y la Operación Frequent Wind (evacuación de Saigón, Vietnam), ganando dos Meritorious Unit Commendations.

Como parte de las celebraciones del Bicentenario de la Constitución de los EE. UU. En 1976, el alcalde y el consejo de la ciudad de West Haven CT designaron formalmente a USS Edson como barco oficial de la ciudad. Hizo dos visitas a esta comunidad costera, y los miembros del equipo marcharon en el Desfile del Día de la Constitución por el centro del centro de West Haven.

los Edson fue dado de baja el 15 de diciembre de 1988 y remolcado a la Instalación de Mantenimiento de Buques Inactivos de Filadelfia para su almacenamiento.


Nuestra historia

Bay City fue una vez el campamento de los indios chippewa ... luego el centro de industrias especializadas ... y hoy ... una ciudad que cuenta una historia de su sentido del lugar a través de atracciones históricas, ecoturismo, las artes, tiendas interesantes y docenas de cafés. y restaurantes. Situada cerca de la desembocadura del río Saginaw, que une la bahía de Saginaw, el lago Huron y el canal de los Grandes Lagos, Bay City sigue siendo un importante centro de comercio.

Bay City se conocía originalmente como & # 8220Lower Saginaw, & # 8221 y estaba dentro de los límites del condado de Saginaw hasta que el condado de Bay se organizó en 1857. Fue en este momento cuando el nombre se cambió a Bay City. Si bien Saginaw tuvo el primer asentamiento blanco en esta área en 1819, los barcos más grandes tenían dificultades para navegar por las aguas menos profundas cerca del asentamiento de Saginaw. Debido a este hecho, muchos de los primeros pioneros se mudaron a Lower Saginaw cuando se hizo evidente que sus aguas más profundas lo convirtieron en una mejor ubicación para el crecimiento de la industria que dependía del transporte marítimo. Para 1860, Lower Saginaw se había convertido en una comunidad bulliciosa de unas 2.000 personas con varios molinos y muchas pequeñas empresas en funcionamiento.

En 1865, el pueblo de Bay City se incorporó como ciudad. Durante este período se produjo un rápido crecimiento económico, con la construcción de madera, aserrado y construcción naval creando muchos puestos de trabajo. Los primeros industriales de la zona utilizaron el río Saginaw como un medio conveniente para llevar madera a los molinos y fábricas y, como consecuencia, amasar grandes fortunas. Muchas de las mansiones construidas durante esta época están registradas como hitos históricos por el gobierno estatal y federal.

En 1873, Charles C. Fitzhugh, Jr., un pionero de Bay City, y su esposa, Jane, compraron un terreno y construyeron una casa en una propiedad delimitada por las calles Washington, Saginaw, Novena y Décima, que más tarde se convirtió en la ubicación del Ayuntamiento. Fitzhugh negoció a gran escala en tierras y granjas silvestres, siendo agente de más de 25.000 acres (100 km²) de tierra en el condado de Bay. Durante este tiempo, Washington Avenue se desarrolló principalmente con viviendas residenciales. Las empresas se concentraron a lo largo de Water Street, cerca del río Saginaw. Con el paso del tiempo, las empresas comenzaron a expandirse a lo largo de Washington Avenue. En 1891, los Fitzhugh vendieron la tierra a la ciudad de Bay City por $ 8.500 & # 8220para ser utilizado para la construcción de un Ayuntamiento y oficinas y para ningún otro propósito.

Durante la segunda mitad del siglo XIX, Bay City fue el hogar de varias industrias ahora cerradas, incluidos muchos aserraderos y constructores navales. La Defoe Shipbuilding Company, que cesó sus operaciones el 31 de diciembre de 1975, construyó destructores de escolta, destructores de misiles guiados y patrulleras para la Armada de los Estados Unidos. Para mantener esta sólida herencia naval, el Museo de Buques Navales de Saginaw Valley, en colaboración con el Comando de Sistemas Marítimos Navales, pudo llevar el USS Edson (DD-946) a Bay City. Ubicado en el río Saginaw, este barco es ahora un museo que está abierto al público. Otra parte importante de la historia industrial de la ciudad es Industrial Brownhoist, que era conocida por la construcción de grandes grúas industriales.

Hoy nuestra comunidad sigue respetando y atesorando su pasado. El enfoque en nuestra historia y una fuerte creencia en el futuro se refleja en el desarrollo continuo de nuestro centro especial.


Edson DD 946 - Historia

Construido en 1958, este destructor recientemente retirado y veterano de Vietnam sirvió en la Marina de los Estados Unidos durante 30 años.

El USS Edson fue nombrado en honor al general Mike Edson del USMC, cuya heroica conducta durante la Campaña del Pacífico Sur en la Segunda Guerra Mundial le valió la Medalla de Honor del Congreso.

El USS Edson fue el último de los 18 destructores de la clase Forrest Sherman en retirarse. De 1963 a 1975 operó frente a las costas de Vietnam. Durante el conflicto, la función principal del Edson fue proporcionar apoyo de fuego naval a las tropas que estaban en tierra. En 1968, Edson ganó el premio Top Gun de la Armada & # 146, y disparó cerca de 28.000 proyectiles en apoyo de las tropas en la costa.

El USS Edson es uno de los barcos de su tipo más completamente restaurados, y es una de las pocas clases posteriores a la Segunda Guerra Mundial que ha sobrevivido como barco museo.


Historia

Construcción y puesta en servicio

los Edson La quilla se colocó el 3 de diciembre de 1956 en Bath Iron Works en Bath, el lanzamiento tuvo lugar el 4 de enero de 1958, después del bautismo de la viuda del homónimo. Después de más trabajos de equipamiento, el destructor se puso en servicio el 7 de noviembre de 1958 bajo el mando del comandante Thomas J. Moriarty. Después de algunos entrenamientos y pruebas de manejo en el Caribe y frente a Perú, el destructor cruzó el Canal de Panamá a principios de 1959. El 4 de mayo de 1959, el Edson fue asignado al Escuadrón Destructor 23 de la Flota del Pacífico de los Estados Unidos en el nuevo puerto base de Long Beach.

Compromiso

El 5 de enero de 1960, después de nuevos ejercicios frente a la costa de California, comenzó la primera misión del destructor en el Lejano Oriente. Como parte del USS guardabosque grupo de combate, participó en un ejercicio de rescate a gran escala frente a Japón. Tras el final de la primera misión en mayo de 1960, la primera estancia en el astillero siguió en julio, durante la cual se subsanaron los defectos menores que se habían producido durante los primeros viajes. Después de visitar el puerto de Portland, Oregon en junio de 1961, el Edson comenzó su próxima misión en el Pacífico occidental en agosto. En mayo de 1964 y octubre de 1965, el barco también formó parte de la séptima flota estadounidense en el Lejano Oriente. Durante la quinta misión, el Edson recibió un disparo por la artillería costera norvietnamita mientras patrullaba frente a la costa vietnamita y la superestructura resultó dañada. El daño fue reparado en la Base Naval de Estados Unidos Subic Bay. En 1968, 1970 y 1971 siguieron nuevos despliegues frente a las costas de Vietnam. Después del final de la guerra de Vietnam, el destructor continuó operando en el Pacífico. Durante un ejercicio en diciembre de 1974, hubo un incendio grave en la sala de máquinas, pero no causó daños importantes a personas o materiales.

A principios de la década de 1980, la Edson fue asignado a Reserva Marina de los Estados Unidos, pero permaneció en servicio activo hasta el 15 de diciembre de 1988.

Paradero

Después de su retiro, el destructor estaba en el Intrepid Sea-Air-Space Museum en la ciudad de Nueva York como un barco museo junto al USS. Intrépido en el muelle de 1989 a 2004. En 1990, el barco fue designado Monumento Histórico Nacional de EE. UU. Y también fue inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos. Después de un tiempo en la Instalación de Buques Inactiva en el antiguo Astillero Naval de Filadelfia, el barco ha sido parte del Museo de Barcos y Marina de Saginaw Valley en Bay City desde 2013.


USS Edson DD-946 (1958-1988)

Solicite un paquete GRATUITO y obtenga la mejor información y recursos sobre el mesotelioma durante la noche.

Todo el contenido es copyright 2021 | Sobre nosotros

Publicidad de abogados. Este sitio web está patrocinado por Seeger Weiss LLP con oficinas en Nueva York, Nueva Jersey y Filadelfia. La dirección principal y el número de teléfono de la empresa son 55 Challenger Road, Ridgefield Park, Nueva Jersey, (973) 639-9100. La información de este sitio web se proporciona únicamente con fines informativos y no pretende proporcionar asesoramiento legal o médico específico. No deje de tomar un medicamento recetado sin antes consultar con su médico. Suspender un medicamento recetado sin el consejo de su médico puede provocar lesiones o la muerte. Los resultados anteriores de Seeger Weiss LLP o sus abogados no garantizan ni predicen un resultado similar con respecto a ningún asunto futuro. Si usted es un propietario legal de los derechos de autor y cree que una página de este sitio se sale de los límites del "Uso legítimo" e infringe los derechos de autor de su cliente, puede ser contactado con respecto a asuntos de derechos de autor en [email & # 160protected].


Ver el vídeo: MAB MiniDoc Series EDSON (Enero 2022).