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Memoria imperial y el puente de Carlos: establecimiento de la ceremonia real para los futuros reyes

Memoria imperial y el puente de Carlos: establecimiento de la ceremonia real para los futuros reyes

Memoria imperial y el puente de Carlos: establecimiento de la ceremonia real para los futuros reyes

Jana Gajdošová

Kunsttexte.de/ostblick: No 3 (2012)

Resumen

Aunque los puentes han sido admirados a lo largo de la historia, la multitud de roles que desempeñaron en el pasado a menudo se ha pasado por alto en la investigación histórica del arte. En la Edad Media, el papel de los puentes fue más allá de lo práctico y a medida que las ciudades crecieron cerca de los ríos, los puentes se convirtieron en las principales calles de sus centros urbanos medievales. Era común que capillas, casas, torres y otros edificios cubrieran puentes; y para ceremonias como castigos, procesiones de coronación e incluso justas para utilizarlas como escenario. Debido a la "preferencia por lo ordenado" en los siglos XVII y XVIII, muy pocos puentes medievales sobreviven para ilustrar estas escenas. Por lo tanto, utilizando el ejemplo del Puente de Carlos en Praga, este artículo tiene como objetivo redefinir estas estructuras, mirando más allá de sus funciones cotidianas prácticas e investigando los roles que desempeñaron en las ceremonias medievales.

La historia detrás del Puente de Carlos Construido durante los reinados de Carlos IV (1346-1378) y su hijo, Wenceslao IV (1363-1419), el Puente de Carlos cruza el río Vltava en Praga, uniendo la Ciudad Vieja en su lado este, el centro comercial de la ciudad, y Hradčany y Malá Strana al oeste, donde se encuentran el castillo y la catedral (fig. 1). Estos dos lados estaban conectados por un solo puente hasta el siglo XIX y este puente sirvió como una calle principal, de la que todos dependían, a pesar de los peligros que lo asolaron a lo largo de los siglos. La planificación del puente del siglo XIV, que comenzó después del colapso del anterior Puente Judith en 1342, se inició en 1357 bajo la dirección del maestro Otto y fue terminada por Peter Parler y su taller en 1380. Se incorporó una torre en el Malá Strana, que había pertenecido al Puente Judith, a la nueva estructura de piedra, y se construyó una torre adicional, con una extensa escultura, para realzar el lado del Puente de la Ciudad Vieja.


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